hull
Beispiele
The hull is built of special 3-ply wood made of Russian white fir; this wood is pressed into channel bars, angle bars, and all other requisite shapes.
La coque est construite en bois spécial à trois plis de sapin blanc russe ; ce bois est pressé pour former des profilés en U, des cornières et toutes les autres formes nécessaires.
If necessary wings can be cut away and the central hull used as a boat with emergency sail.
Si nécessaire, les ailes peuvent être détachées et la coque centrale utilisée comme bateau avec une voile de secours.
But, unfortunately, the hull of the little vessel was too weak for its heavy machinery, and it broke in two and sank to the bottom of the Seine.
Mais, malheureusement, la coque du petit bateau était trop faible pour ses lourdes machines ; elle se brisa en deux et coula au fond de la Seine.
Each end of each hull was fitted with a rudder.
À chaque extrémité de chaque coque était installé un gouvernail.
The hull, built of mild steel, is divided into ten compartments by water-tight cross bulkheads extending from the keel to the main deck.
La coque, construite en acier doux, est divisée en dix compartiments par des cloisons transversales étanches qui s’étendent de la quille au pont principal.
The change from wood to iron meant a saving in weight of hull of about thirty to forty per cent., while it is asserted that in a few cases there has been an even greater difference.
Le passage du bois au fer permettait d’alléger la coque d’environ trente à quarante pour cent ; on affirme que l’écart était encore plus important dans quelques cas.
The hull was divided into five compartments by water-tight iron bulkheads.
La coque était divisée en cinq compartiments par des cloisons étanches en fer.
The hull had a slight sheer and the vessel realised the expectation that she would be what sailors call “a dry ship.”
La coque avait une légère tonture et le navire répondait à l’attente des marins, qui le qualifiaient de « navire sec ».
The hull was divided by five water-tight bulkheads into six compartments, and as a further provision for the safety of her passengers and crew she carried six lifeboats.
La coque était divisée en six compartiments par cinq cloisons étanches ; en outre, pour la sécurité des passagers et de l’équipage, le navire embarquait six canots de sauvetage.
The turret gives longitudinal strength in the hull and leaves the hold clear.
Le pont à tourelle confère une résistance longitudinale à la coque et laisse la cale libre.
For all practical purposes the hydroplan may be described as a “skimming dish” hull gliding on the surface of the water, its draught being a few inches only.
À toutes fins pratiques, la coque de l’hydroplan peut être décrite comme une « soucoupe rasante » qui glisse à la surface de l’eau, avec un tirant d’eau de quelques pouces seulement.
The magnetic compass is not reliable in a submarine with a hull made of steel.
La boussole magnétique n’est pas fiable dans un sous-marin à coque d’acier.
The hull in most submarines is circular in cross-section; the circular form is best adapted for withstanding pressure.
La coque de la plupart des sous-marins est de section circulaire, forme la mieux adaptée pour résister à la pression.
Another comparatively modern machine is known as the La Châtre dredger, 92 feet long, and 20 feet width of hull.
Une autre machine relativement moderne est connue sous le nom de drague La Châtre, longue de 92 pieds et dotée d’une coque de 20 pieds de largeur.
Midway between the hull and car was a large screw propeller actuated by a steam engine in the car.
À mi-chemin entre la coque et la nacelle se trouvait une grande hélice actionnée par une machine à vapeur dans la nacelle.
They chose the torpedo form for their gas bag, thereby ensuring in the hull itself, projectile stability, and diminution of resistance.
Ils choisirent la forme de torpille pour leur enveloppe de gaz, assurant ainsi dans la coque même la stabilité d’un projectile et une diminution de la résistance.
The torpedo form of hull, chosen by Renard and Krebs, has two important advantages; one is projectile stability, the other is economy of propulsive power.
La forme de torpille de la coque, choisie par Renard et Krebs, a deux avantages importants : la stabilité d’un projectile et l’économie de puissance propulsive.
Her hull, which was cigar shaped and inflated with hydrogen, measured 183 feet in length, 32 feet in diameter, and 80,000 cubic feet in volume.
Sa coque, en forme de cigare et gonflée d’hydrogène, mesurait 183 pieds de longueur, 32 de diamètre et 80 000 pieds cubes de volume.
The car, suspended by steel ropes, ten feet below the hull, carried the passengers and supplies; also the motor actuating twin propellers, one on either side.
La nacelle, suspendue par des câbles d’acier dix pieds sous la coque, portait les passagers, les provisions et le moteur actionnant deux hélices, une de chaque côté.
The hull measured 200 feet long, 34½ feet in major diameter, 112,847 cubic feet in volume.
La coque mesurait 200 pieds de longueur, 34½ pieds de diamètre maximal et 112 847 pieds cubes de volume.