One of the last of the vessels carrying steam for admittedly auxiliary purposes only was the clipper Annette, built by Messrs. Russell and Co. in 1863.
L’un des derniers navires à porter la vapeur à des fins strictement auxiliaires fut le clipper Annette, construit par Russell and Co. en 1863.
We had a strong and steady south-east wind day and night, which carried us on at about five knots an hour, where a clipper ship would have made twelve.
Un fort vent régulier du sud-est soufflait jour et nuit et nous faisait avancer à environ cinq nœuds, là où un clipper en aurait fait douze.