eccentrics
Examples
A tapering steel wedge or key, K, sunk half in the eccentric and half in a slot in the shaft, holds the eccentric steady and prevents it slipping.
Конический стальной клин, или шпонка K, наполовину утоплен в эксцентрик, а наполовину — в паз вала; он удерживает эксцентрик на месте и не даёт ему проскальзывать.
Some eccentric sheaves are made in two parts, bolted together, so that they may be removed easily without dismounting the shaft.
Некоторые эксцентрики делают из двух частей, скреплённых болтами, чтобы их можно было легко снять, не демонтируя вал.
Before the introduction of Stephenson's gear a single eccentric was used for each cylinder, and to reverse the engine this eccentric had to be loose on the axle.
До появления механизма Стефенсона для каждого цилиндра использовали отдельный эксцентрик, а для реверсирования двигателя эксцентрик должен был свободно сидеть на оси.
JOHN FITCH was an unfortunate and eccentric, but very ingenious, Connecticut mechanic.
Джон Фитч был неудачливым и эксцентричным, но весьма изобретательным механиком из Коннектикута.
The eccentric is a particular form of crank, being a crank in which the crank-pin is large enough to embrace the crank-shaft.
Эксцентрик — это особая форма кривошипа, у которого кривошипный палец настолько велик, что охватывает коленчатый вал.
In the eccentric what corresponds to the crank-pin is called the sheave or pulley.
В эксцентрике часть, соответствующая кривошипному пальцу, называется диском или шкивом.
The advantage which an eccentric possesses over a crank is that the shaft does not require to be divided at the point where the eccentric is put on.
Преимущество эксцентрика перед кривошипом в том, что вал не нужно разделять в месте установки эксцентрика.
The chief application of the eccentric is in the steam-engine, where it is used for working the valve gear.
Основное применение эксцентрика — в паровой машине, где он приводит в действие механизм парораспределения.
The distance from the centre of the sheave to the centre of the shaft is called the radius or eccentricity of the eccentric.
Расстояние от центра диска до центра вала называется радиусом, или эксцентриситетом, эксцентрика.
The reciprocating motion of the slide valve is nearly always derived from an eccentric fixed on the crank-shaft of the engine.
Возвратно-поступательное движение золотника почти всегда создаётся эксцентриком, закреплённым на коленчатом валу машины.
An eccentric is a metallic circle attached to a revolving axle, so that the centre of the circle shall not coincide with the centre round which the axle revolves.
Эксцентрик — это металлический круг, закреплённый на вращающейся оси так, чтобы центр круга не совпадал с центром, вокруг которого вращается ось.
The performance of the engine is materially affected by the position of the eccentrics on the working axle.
На работу машины существенно влияет положение эксцентриков на рабочей оси.
The valve-motion was given by a single loose eccentric for each cylinder, placed on the axle between the crank and the hub of the wheel.
Парораспределительный механизм приводился одним свободным эксцентриком на каждый цилиндр, расположенным на оси между кривошипом и ступицей колеса.
On the inside of the eccentric was a half-circular slot, running half-way around.
На внутренней стороне эксцентрика имелся полукруглый паз, проходивший по половине окружности.
The eccentric-rods were raised or lowered by a double treadle, so as to connect with the upper or lower arm of the rock-shaft, according as forward or backward gear was desired.
Эксцентриковые тяги поднимались или опускались двойной педалью, чтобы соединяться с верхним или нижним плечом качающегося вала в зависимости от того, требовался передний или задний ход.
The shifting of the driving wheel upon the axle fastened the eccentric, so that it would not operate in backward motion.
Смещение движущего колеса по оси заклинило эксцентрик, так что он не мог работать при заднем ходе.
The valve-motion was given by a single fixed eccentric for each cylinder.
Парораспределительный механизм приводился одним неподвижно закрепленным эксцентриком на каждый цилиндр.
If properly adjusted on the axle the eccentric will run the engine in one direction.
При правильной установке на оси эксцентрик обеспечивает работу двигателя в одном направлении.
To run the opposite way another eccentric must be provided.
Для работы в противоположном направлении необходимо предусмотреть другой эксцентрик.
Therefore locomotives always have two eccentrics for each cylinder.
Поэтому в локомотивах всегда имеются два эксцентрика на каждый цилиндр.